연구개발 | R&D
주의
1. 이 보고서는 중소기업청에서 시행한 중소기업 기술개발사업의 기술개발 보고서 입니다.
2. 상기 기술개발 내용을 대외적으로 발표할 때에는 반드시 중소기업청에서 시행한 중소기업 기술개발사업의 기술개발 결과임을 밝혀야 합니다.
과 제 명 : 전착 공정 후 발생한 새깅(sagging)을 제거하는 추적식 에어 블로잉 시스템 개발
개발기간 : 2012.05. 30 ~ 2013. 05. 30 (12개월)
요 약 서 (초 록) | ||||
과 제 명 | 전착 공정 후 발생한 새깅(sagging)을 제거하는 추적식 에어 블로잉 시스템 개발 | |||
키 워 드 | 자동차, 새깅, 인라인, 블로잉, 추적 | |||
개발목표 및 내용 | ||||
항 목 | 계 획 | 실 적 | 달성도(%) | |
개발목표 | 전착 공정 후 발생한 새깅(sagging)을 제거하는 추적식 에어 블로잉 시스템 개발 | 전착 공정 후 발생한 새깅(sagging)을 제거 하는 추적식 에어 블로잉 시스템 개발 | 100 | |
정량적 목표항목 및 달성도 | 1. 속도 (m/min) | 라인동기화 100%이상 | 100%이상 7.7(라인속도)/0~23.2 (대차속도,가변) | 100 |
2. 소음 (dB) | 80이하 | 76.8 ~79.5 | 100 | |
3. 방폭 (회) | 0 (스파크발생) | 0 | 100 | |
4. 유분발생(㎎ /ℓ) | 0.1 이하 | 0.1이하 | 100 | |
5. 불량률 (%) | 7.5%이하 |
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기타성과 | ◦지적재산권(특허, 실용신안 등) : 1건수(특허등록 건, 특허출원 1건, ---) ◦논문발표 : 건수 ◦기 타 : 인증, 포상, 개발제품 매출, 기술이전 등 | |||
기대효과 | ◦외관 도장공정의 불량률 개선, 도장품질 향상 및 작업환경 개선으로 자동차 산업의 경쟁력 향상과 250백만원/년 수입 대체 효과(2015년 부터) | |||
적용분야 | ◦자동차 전착 도장 공정뿐만 아니라 시스템의 부분 수정시 일반 산업계의 도장 공정에도 적용 가능 | |||
변경사항 |
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